Η αντλία ρότορα είναι μια κοινή αντλία παράδοσης και χρησιμοποιείται συνήθως μια μηχανική σφράγιση για να εξασφαλιστεί η απόδοση σφράγισης. Η μηχανική σφράγιση επιτυγχάνεται από ένα περιστρεφόμενο τμήμα μεταξύ δύο επιφανειών. Η αρχή λειτουργίας του έχει ως εξής:
1. Ένα μικροσκοπικό χάσμα σχηματίζεται μεταξύ των επιφανειών σφράγισης και σχηματίζεται ένα λεπτό φιλμ μέσω του εσωτερικού λιπαντικού (όπως το καθαρό νερό ή το λάδι του κινητήρα) για τη μείωση της τριβής και της φθοράς.
2. Όταν περιστρέφεται ο ρότορας της αντλίας, το λιπαντικό μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης θα σχηματίσει ένα στρώμα λίπανσης, μειώνοντας την άμεση επαφή μεταξύ των επιφανειών σφράγισης, μειώνοντας την τριβή και επομένως την επέκταση της διάρκειας ζωής της μηχανικής σφραγίδας.
3. Όταν εκτελείται η αντλία, η μηχανική σφράγιση θα παράγει μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας, η οποία θα διαλυθεί μέσω της μεθόδου διάχυσης θερμότητας μέσα στην κοιλότητα σφράγισης για να αποφευχθεί η βλάβη στα τμήματα σφράγισης λόγω της υψηλής θερμοκρασίας.
Γενικά, η μηχανική σφράγιση εξασφαλίζει την αποτελεσματική λειτουργία της αντλίας του ρότορα όταν μεταφέρει τα υγρά μέσω ακριβούς σχεδιασμού και την υποστήριξη του συστήματος λίπανσης, μειώνοντας την εμφάνιση προβλημάτων όπως η διαρροή και η ρύπανση. Σε πρακτικές εφαρμογές, η μηχανική σφράγιση της αντλίας του ρότορα συνήθως απαιτεί τακτική συντήρηση και φροντίδα για να εξασφαλίσει την απόδοση της σφράγισης και τη διάρκεια ζωής της.
